Центральный военно-морской музей

Адрес: пл. Труда, д. 5; Тел.: 303-85-13
http://navalmuseum.ru/

19 Декабря 2019 года - 28 Июня 2020 года
Выставка «Жил отважный капитан.
К 80-летию повести «Приключения капитана Врунгеля»»
Экскурсия по экспозиции начинается в кабинете Х.Б. Врунгеля, где происходит знакомство с капитаном-выдумщиком, внешний облик которого впервые воплотил в иллюстрациях художник-график, карикатурист Константин Ротов. вниманию зрителей предстают навигационные приборы и инструменты, без которых даже самое фантастическое плавание Врунгеля было бы несостоятельным. Их можно разделить на следующие группы: морские угломерные инструменты, приборы определения времени, компасы, прокладочные инструменты, лаги, зрительные трубы и бинокли, звездные глобусы. Как пользоваться этими предметами в настоящем плавании, расскажет сам капитан. Его видеообращения можно посмотреть на выставке, воспользовавшись интерактивным столом. В следующем зале выставки посетителям предлагается отправиться в кругосветку вместе с Врунгелем и его помощниками. Как говорил сам Христофор Бонифатьевич, «Удовольствия дальнего плавания неоценимы…» Кроме тех предметов, которые были привезены офицерами и моряками русского флота из экспедиций и дальних морских походов и подарены музею, в собрании ЦВММ имени императора Петра Великого собрано большое количество раритетов, географически связанных с точками маршрута путешествия отважного капитана. Атмосфера морского простора не была бы полной без предметов из обширной коллекции произведений изобразительного искусства, собранных в музее за долгие годы и передающих дух морских путешествий и рассказывающих о флотской службе. На полотнах известных художников И.К. Айвазовского, Н.-М. Конди, А.К. Беггрова, А.Н. Бенуа, Е.И. Столицы и других предстают морские пейзажи и великолепные яхты

13 Декабря 2019 года - 1 Июня 2020 года
Выставка-инсталляция «Булочная блокадного Ленинграда»
Выставка представляет собой фрагмент интерьера одной из булочных блокадного Ленинграда. На выставке представлены подлинные предметы того времени, личные вещи жителей блокадного города, а также хлеб, изготовленный по рецепту, используемому во время блокады 1941-1944 годов

12 декабря 2019 - 5 апреля 2020 года
Выставка «Шершавым языком плаката.
Агитационное искусство 1914-1918 годов»

4 Октября 2019 года - 24 Января 2020 года
Выставка «В начале славных дел.
Санкт-Петербургская модель-камера в XVIII веке»
Датой основания Санкт-Петербургской модель-камеры считается день первого ее упоминания в документе - 13 (24) января 1709 года, когда Петр I, находившийся с войсками на Украине, отправил в Петербург на имя «адмиралтейца» А. В. Кикина предписание, в котором сказано было: «Мадель камару с моих хором (что в слободе) сыми и постафь близ адмиралтейского двора, где пристойно...». Дата основания Модель-камеры весьма условна, хотя бы потому, что в письме Петра говорится о ее перемещении, то есть она существовала и раньше. В петровскую эпоху Модель-камера была не собранием предметов, носящим музейный характер, а своеобразным «конструкторским бюро», выполнявшим чисто практические кораблестроительные функции. При преемниках Петра Великого темпы кораблестроения снизились. Многие проектные чертежи и модели оказались теперь невостребованными. Это позволило в середине 1730-х годов начать концентрацию морских технических коллекций

3 Октября 2019 года - 14 Января 2020 года
Выставка «Первый в мире! 60 лет со дня окончания строительства
атомного ледокола "Ленин"
и 315 лет со дня основания Адмиралтейских верфей»
Судно заложили в Ленинграде 24 августа 1956 года на заводе № 194 (с 1957 года - Адмиралтейский завод, ныне АО «Адмиралтейские верфи»). Главный строитель - В. И. Червяков. Судовые турбины - Кировского завода, главные турбогенераторы - Харьковского электромеханического завода, гребные электродвигатели - ленинградского завода «Электросила». 3 декабря 1959 года ледокол сдан Министерству морского флота. С 1960 года в составе Мурманского морского пароходства. Эксплуатация атомного ледокола позволило существенно продлить срок навигации. Только за первые 6 лет эксплуатации ледокол прошел свыше 82 тысяч морских миль и самостоятельно провел более 400 судов. За все время эксплуатации прошел 654 тыс. миль, из них во льдах - 563,6 тыс. миль. В июне 1971 года ледокол «Ленин» первым из надводных судов прошел севернее Северной Земли. Таким образом была подготовлена экспедиция ледокола «Арктика» на Северный полюс в 1977 год